FaoFar

Lesní frézy s hydrodynamickými spojkami

2019-10-17 13:05:26

Lesní frézy s hydrodynamickými spojkami

Jsou určené pro:

- drcení odpadu po těžbě

- odtranění stromů a keřů

- příprava půdy pro výsatbu stromu

- údržba lesních cest

- odstranění stromů a keřů pod vysokým napětím

- protipožární pásy

Frézy FAO FAR jsou kompatibilní s traktory a výkony od 150 - 320 HP. Jsou charakteristické svou kompaktní a masivní konstrukci . Systém zavěšení je dokonale přizpůsobený traktorům, které se nejčastěji využívají v lesnictví. Velká pohotovostní hmotnost od 2900 kg do 3700 kg zaručuje mimořádně stabilní provoz a dlouhou životnost celého stroje. Použití lesních fréz FAO FAR zaručuje ekonomickou výhodu oproti konkurenci díky nízkým nákladům, spolehlivosti, výkonu, kvalitě práce, autorizovaného servisu  a okamžité dostupnosti náhradních dílů z našého skladu.

 

 

Pohonný systém

Oboustranný pohon renomované německé firmy OPTIBELT je pro každý model navržen s velkou rezervou výkonu. Charakterizuje se dlouhou životností a nevymáhá časté kontroly.

Modely 2.353 DT nebo 2.360 DT jsou vybaveny automatickým napinákem řemenů a velkými průměry řemenic.

Všechny prvky hnacího a hydraulického systému jsou chráněny masivními štíty. Přístup ke strojním zařízením je usnadněn sklopnými kryty a servisními okny. Kryty bloku pohonu a postranní pásové převodovky mají cirkulační ventilační systém. Otáčející se prvky hnacího systému aktivují intenzivní proudění vzduchu a tím účinně ochlazuje pohonný systém v horkém počasí.

Pohonná jednotka je určena k přenosu 250 HP pro modely série 53 a 320 HP pro modely série 60. Lze vybavit systémem centrálního mazání a chalzení převodovky a hnacích poloos.

Ve variantě s čerpadlem je olej čištěn průtokovým filtrem.


Volitelné hydrokinetické spojky přenášejí velký kroutící moment a současně chrání srtoj a traktor před přetížením. Značně zjednoduší práci operátora za všech podmínek.

.

KONSTRUKCE STROJE

 

Hlavní konstrukce frézy je svařován jako monolit s dvouvrstvými prvky v oblasti rotoru. Pro tuto konstrukci byla použitá ocel se zvýšenou odolností jako je STRENX nebo HARDOX. Kompletní pohonný systém a hydraulika je uložena uvnitř stroje.

 

Protinože a kryty chránicí stroj od strany rotoru jsou vyrobeny z materiálu HARDOX 550. Vícestupňové hrany zaručuji nejlepší rozdrcení materiálu.

 

Velký ochranný kryt je řízen pomocí hydraulických válců a slouží k regulaci drceného materiálu.

Volitelné hrany z materiálu HARDOX zlepšují rodrcení a zvětšují životnost krytu před opotřebením.

Díky velké světlosti stroje / 35 cm / není překážkou ani silná vrstva větví ( nedochází k typickému hromadění větví před strojem a ucpávání frézy ).

Závěsný systém KAT 3. Tvrzené čepy o průměru 36 mm, uložené v masivních HARDOX pouzdrech o tloušťce 28 mm. Ocelové víko spojky a pevné krytování chrání hnací systém před pronikáním dřeva a půdy.

Volitelně lze vybavit stroj s automatickým nastavením úhlu převodovky a kardanové hřídele bez ohledu na polohu stroje.

Zadní rám umožňuje bezpečné drcení křoví a stromu i s většímy průměry kmenů. Standardně je rám vybaven manuálním nastavením.

Volitelnou položkou je možnost rám vybavit hydraulickými válci.

Sklopný rám je osazen na bronzových pouzdrech o průměru 70 mm a šiřkou 50 mm.

Válce sklopného rámu nejsou montovány na bocích ale v centrální části stroje, přesně v ose ramen traktoru. Tímto řešením nedocházi k zbytečnému namahání těla frézy.

Je možno tlačit celou silou rámu bez obav na deformaci konstrukce.

Přední i zadní časti stroje mají skosené prvky a během práce v hustém porostu jsou stromy i keře vytlačovány po stranách a díky tomu nedochází k zachytávání o hrany frézy.

Hydraulické válce jsou proti poškození montované uvnitř konstrukce

 


ROTOR

 

Nová konstrukce rotoru s pevným uložením zubů. Pracovní nástroje jsou uspořádany ve dvojité spirále do tvaru písmene V. Během provozu se drcený materiál dostává do středu rotoru a díky tomuto řešení nejsou boční stěny a zuby vystaveny tak velkému opotřebení. Toto řešení má příznivý dopad na drcený materiál, snižuje spotřebu energie a zlepšuje rozložení zatížení rotoru. Nové základny vyrobene s vysoce pevného materiálu poskytují extrémně stabilní oporu pro pracovní nástroje.

Výhodou těžkého rotoru jsou: mechanická pevnost a vysoká síla setrvačnosti. Energie nahromaděna v rotoru stabilizuje práci stroje a snižuje nepřiznivé vlivy na traktor. Speciální třívrstvý proces svařování, vyvinuty po dlouholeté zkušenosti, eliminuje rizika oddělení základny pracovních nástrojů od rotoru. Rotory jsou vyráběny v mnoha variantách. Typ, počet a uspořádání zubů je individuálně voleno podle podmínek práce.

 

Těleso rotoru je vyrobeno z kvalitní oceli s tloušťkou 20 - 25 mm a dodávaná je Rakouskou firmou. Osa rotoru o velkém průměru 75 - 90 mm z tvrzeného materiálu jsou na rotor upevněny speciálními klíny ( originální řešení firmy FAO FAR ). Díky tomuto řešení není osa ve výrobním procesu vystavena vysokým teplotám, tudíž riziko vzniku trhlin na ose jsme minimalizovali na nulu.

Ložisko rotoru je zajištěno labyrintovým těsněním, které zabraňuje omotání větví nebo drátu na osu. Vysoce kvalitní americká ložiska značky FAG a mosazným košem zaručují nadprůměr životnosti mezi výměnami. Rotor dynamicky vyvaženy ve třídě G1 ( podle ISO 1940/1 ).

PRACOVNÍ NÁSTROJE

 

Vyměnitelné nástroje s vidiovými hroty umožňují pronikání hlouběji do půdy. Široká škála pracovních nástrojů různého charakteru umožňuje individuální výběr pro konkretní pracovní podmínky. Tyto zuby jsou kované z vysoce kvalitní oceli a následně se vytvrzují.

Zuby, které jsou v současné době instalovány na strojích FAO FAR , pocházejí od renomovaného německého výrobce.

V roce 2017 jsme do sortimentu zavedli 3 hrotový zub pro povrchovou práci s možností pozvolného proníkání do půdy. Jedná se o základní pracovní nástroj FAO FAR, který je vysoce hodnocen diky:

- kvalitě rozdrceného materiálu

- snížení pracovního odporu ( snížení spotřeby paliva )

- dlouhá životnost a přijatelná cena ( náklady na výměnu sady jsou mnohem nižší než u konkurence ).

Konstrukce nožů je výsledkem dlouholetých zkušeností naší firmy.

KONSTRUKCE:

 

Tělo je kováno z vysoce kvalitni oceli dodatečně temperované ve výrobním procesu. 3 Vidiové hroty firmy BETEK jsou dobře chráněny ocelovou vrstvou. Zuby uložené pod ostrým úhlem a dělené od sebe mají agresivní charakter po celou dobu životnosti, dokud nejsou zcela opotřebované. Výrazné prodloužení a rozšíření čela chrání základnu před otěrem při práci. Střední oddělovací destička je v takovém úhlu, aby dokázala co nejlépe vyhazovat materiál nad základnu zubů.

VÝHODY ŘEŠENÍ:

 

 

- jendoduchý a stabilní systém uchycení, nevzníká tím žádne uvolnění nebo ztáta materiálů - minimální komplikace nám umožňuje udržet atraktivní cenu.

- rychlá výměna bez čištění

- při výměně nástrojů není nutno měnit upevňovací šrouby ( u zubů na jeden šroub se obvykle vyskytují dodatečné náklady na výměnu )

- v případě poškození hlavy šroubu je možné demontovat zub bez rizika poškození základny.

Ližiny jsou vyrobeny s materiálu HARDOX 500 a jsou vybaveny vícepolohovou regulací pracovní hloubky. Díky velké ploše ližiny lehce a efektivně překonává překážky a v bahnitém terénu neklesají "netlačí" před sebou větve.

Stroj lze vybavit také speciálními shrnovacími ližinami pro údržbu silnic, nebo zařezávaci ližiny pro hloubkovou práci, které umožňují penetraci půdy ve velké hloubce.

TECHNICKÉ PARAMETRY:

Model 2018 2.353 DT-S 2.360 DT-S
Pracovní záběr ( mm ) 2300 2300
Průměr rotoru ( mm )                                                       530 600
Max hloubka ( mm ) 50/100* 50/100*
Požadovaný výkon ( HP ) 150 - 250** 200 - 320**
Otáčky hřídele ( ot/min ) 1000 1000
Vlastní hmotnost ( kg ) 2850 - 3200 3050 - 3600
Zuby s vidiovými hroty ( ks ) 45 / 55 / 69 / 81 45 / 55 / 69 / 81
Oboustranný pohon standard standard
Zadní rám HEAVY + 8 nastavitelných poloh standard standard
Zadní rám HEAVY + hydraulické nastavení volba volba
Součásti stroje s materiálu HARDOX 500/550 standard standard
2353_Franja_50 FAO FAR 2.353 DT-S 2300 TURBO2553_małe FAO FAR 2.353 DT-S 2500 TURBO2360_02 FAO FAR 2.360 DT-S